Масло моторное DIESEL CI-4 15w40 (216,5 л -180кг) (ЗСМ Девон)
Арт: DRM000222905
Товар в наличии
37 096 руб.
Для авторизованных
пользователей
пользователей
36 911 руб.
Описание
Отзывы
Линейка всесезонных дизельных масел премиум-класса Devon Diesel CI-4 – это новая разработка на основе импортного загустителя, высокоочищенных базовых масел и тщательно подобранного пакета присадок. Соответствие требованиям крупнейших европейских и американских производителей автомобилей, а также высокие эксплуатационные характеристики продукта гарантируют:
• Отличную нейтрализацию коррозионно-активных соединений и защиту от коррозии
• Максимальную мощность двигателя даже в условиях тяжелых нагрузок
• Уменьшение вероятности образования нагара и лака в цилиндро-поршневой группе
• Предотвращение образования низкотемпературных отложений и шлама
• Расширенные интервалы замены масла
• Защиту от износа деталей двигателя
• Оптимальную толщину масляной пленки на деталях и узлах двигателя
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
• Тяжелонагруженные дизельные двигатели шоссейной и внедорожной техники, работающие в суровых условиях эксплуатации
• Высокооборотистые дизельные двигатели с турбонаддувом, установленные в последних поколениях тяжелых грузовиков и специальной техники, отвечающие экологическим требованиям до Евро-3 и Евро-4
• Дизельные двигатели, имеющие систему рециркуляции выхлопных газов (EGR) и работающие на топливе с содержанием серы до 0,5%
• Соответствуют требованиям API SL и могут быть применены в дизельных и современных форсированных бензиновых двигателях легковых автомобилей, микроавтобусов и легковых грузовиков
Характеристики:
Тип базового масла: минеральное
Индекс вязкости: 123
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с: 15,7
Температура вспышки в открытом тигле, °С: 220
Температура застывания, °С: минус 30
Щелочное число, мг КОН на 1г масла: 11,1
Массовая доля сульфатной золы, %: 1,6
• Отличную нейтрализацию коррозионно-активных соединений и защиту от коррозии
• Максимальную мощность двигателя даже в условиях тяжелых нагрузок
• Уменьшение вероятности образования нагара и лака в цилиндро-поршневой группе
• Предотвращение образования низкотемпературных отложений и шлама
• Расширенные интервалы замены масла
• Защиту от износа деталей двигателя
• Оптимальную толщину масляной пленки на деталях и узлах двигателя
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
• Тяжелонагруженные дизельные двигатели шоссейной и внедорожной техники, работающие в суровых условиях эксплуатации
• Высокооборотистые дизельные двигатели с турбонаддувом, установленные в последних поколениях тяжелых грузовиков и специальной техники, отвечающие экологическим требованиям до Евро-3 и Евро-4
• Дизельные двигатели, имеющие систему рециркуляции выхлопных газов (EGR) и работающие на топливе с содержанием серы до 0,5%
• Соответствуют требованиям API SL и могут быть применены в дизельных и современных форсированных бензиновых двигателях легковых автомобилей, микроавтобусов и легковых грузовиков
Характеристики:
Тип базового масла: минеральное
Индекс вязкости: 123
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с: 15,7
Температура вспышки в открытом тигле, °С: 220
Температура застывания, °С: минус 30
Щелочное число, мг КОН на 1г масла: 11,1
Массовая доля сульфатной золы, %: 1,6
Отзывы
0 отзывов